FLR2X-ஒரு ஜெர்மன் வயர்

FLR2X-ஜெர்மன் வயர் பேட்டரி கிரவுண்டிங் சிஸ்டம் மற்றும் வாகன மோட்டார் இணைப்புக் கோடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கார் பேட்டரி பெட்டியில் இடம் குறைவாக உள்ளது மற்றும் அது தொடர்ந்து உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையை மாற்றியமைக்கும். பெட்டிக்குள் வெப்பநிலை கோடையில் 80 டிகிரிக்கும், குளிர்காலத்தில் -30 டிகிரிக்கும் அதிகமாக இருக்கும். இந்த கம்பியின் XLPE இன்சுலேஷன் லேயர் தீவிர வெப்பநிலை வேறுபாடுகளைத் தாங்கி, காப்பு வயதான மற்றும் சேதத்தைத் தடுக்கிறது. அதே நேரத்தில், அதன் இணைக்கப்பட்ட தாமிர கடத்தி நிலையான கடத்துத்திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த மின்னோட்டத்தை திறமையாக கடத்துகிறது, பேட்டரி மற்றும் மோட்டார், கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் வாகன செயல்பாட்டின் போது அதிர்வு சூழலுக்கு ஏற்ப மென்மையான தொடர்புகளை உறுதி செய்கிறது. இது உராய்வு மற்றும் தேய்மானம் காரணமாக வரி தோல்விகளுக்கு வாய்ப்பில்லை.

FLR2X-சிறிய மோட்டார்களின் உள் வயரிங் மற்றும் கிரவுண்டிங் சர்க்யூட்டுகளுக்கு ஒரு ஜெர்மன் வயர் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உதாரணமாக, பட்டறை காற்றோட்டம் மோட்டார்கள் மற்றும் சிறிய இயக்கி மோட்டார்கள். உபகரணங்கள் செயல்படும் போது, ​​உள் வெப்பநிலை 100 டிகிரிக்கு மேல் உயர்கிறது, மேலும் எண்ணெய் மாசுபாடு மற்றும் சிறிய இரசாயன அரிப்பு உள்ளது. FLR2X-ஜெர்மன் வயர் சிறந்த எண்ணெய் எதிர்ப்பு மற்றும் இரசாயன எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, நீண்ட நேரம் நிலையாக வேலை செய்யக்கூடியது மற்றும் லைன் பராமரிப்பின் அதிர்வெண்ணைக் குறைக்கிறது. அதன் மெல்லிய-சுவர் இன்சுலேஷன் டிசைன், மோட்டாரின் உள் இடத்தைச் சேமிக்கும், சிறிய உபகரண கட்டமைப்புகளுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கும், அதே நேரத்தில் மின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய ஜெர்மன் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும்.