FL2G கேபிள்: வாகன பேட்டரியின் உயர்-வெப்பநிலை காப்பாளர் லீட்ஸ் - வலைப்பதிவு

உங்கள் வாகனத்தின் மின் அமைப்பிற்கு நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் கேபிள் பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை மற்றும் வாகனத்தின் ஆயுள் ஆகியவற்றில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். FL2G கேபிள் என்பது பெட்ரோல் மற்றும் மாற்று எரிசக்தி வாகனங்களுக்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் கேபிள் ஆகும். இது குறிப்பாக வாகன பேட்டரி கேபிள்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அதிக வெப்பநிலையில் சிறந்த ஆயுள் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது. இந்த கட்டுரையில், தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள், நன்மைகள், நடைமுறை பயன்பாடுகள் மற்றும் FL2G கேபிளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது முக்கியக் கருத்தாய்வுகளை விவரிப்போம், பொறியாளர்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு இந்த முக்கியமான கூறுகளை நன்கு புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது.

FL2G கேபிள் ஒரு ஜெர்மன் தரநிலை (GSB) ஆட்டோமோட்டிவ் கேபிள் ஆகும், இது முதன்மையாக பேட்டரி லீட் கம்பிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது உயர்-தூய்மை செப்பு கடத்தி மற்றும் சிலிகான் ரப்பர் இன்சுலேஷனுடன் கூடிய ஒற்றை-கோர் அன்ஷீல்டட் டிசைனைக் கொண்டுள்ளது, இது சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்பைக் கொடுக்கும்.

முக்கிய கட்டமைப்பு அம்சங்கள்:

நடத்துனர்: வெற்று செம்பு அல்லது தகரம்{0}}பூசப்பட்ட செம்பு. நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மையையும் கடத்துத்திறனையும் உறுதிசெய்ய, கடத்தி பல-ஸ்ட்ராண்ட் ஸ்ட்ராண்டட் கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது (எ.கா. 16/0.21, 50/0.26, முதலியன).
காப்பு: சிலிகான் ரப்பர் பொருள், அதிக வெப்பநிலை, எண்ணெய், எரிபொருள்கள், அமிலங்கள், காரங்கள் மற்றும் பிரேக் திரவத்திற்கு சிறந்த எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
தரநிலைகள் இணக்கம்: ISO 6722 வகுப்பு F (அதிக வெப்பநிலை வகுப்புகளில் ஒன்று), சில LV 112 மற்றும் ISO 19642 போன்ற வாகனத் தொழில் தரநிலைகளுக்கும் இணங்குகின்றன.

மற்ற பொதுவான வாகன வயரிங் ஹார்னஸுடன் ஒப்பிடும்போது (PVC இன்சுலேஷன் கொண்ட FLRY தொடர் போன்றவை), இதன் மிகப்பெரிய நன்மைFL2G கேபிள்அதன் உயர்-வெப்பநிலை திறன், நீண்ட கால இயக்க வெப்பநிலையுடன் +200 டிகிரி மற்றும் குறுகிய காலத்திற்கு இன்னும் அதிகமாகும். இது குறிப்பாக என்ஜின் பெட்டிகள் போன்ற அதிக-வெப்பநிலை சூழல்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

FL2G கேபிள்கள் -40 டிகிரி முதல் +200 டிகிரி வரையிலான வெப்பநிலை வரம்பிற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது குறைந்த வெப்பநிலையிலும் சிறந்த நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது மற்றும் அதிக வெப்பநிலையில் வயதான, விரிசல் மற்றும் செயல்திறன் சிதைவை எதிர்க்கிறது. கேபிள்கள் நல்ல மின் காப்பு மற்றும் இயந்திர வலிமையுடன் சுடர்-தடுக்கக்கூடியவை.

பின்வரும் ஒரு பொதுவான விவரக்குறிப்பு அட்டவணை:

பகுதி எண்.	நடத்துனர்			காப்பு		அதிகபட்சம். 20 டிகிரியில் எதிர்ப்பு Ω/கி.மீ	மின்கடத்தா வலிமை (VAC,30 நிமிடம்)
பகுதி எண்.	மிமீ2	எண்/மிமீ	தியா மிமீ	Min.Tick. மிமீ	மேக்ஸ் தியா. மிமீ	அதிகபட்சம். 20 டிகிரியில் எதிர்ப்பு Ω/கி.மீ	மின்கடத்தா வலிமை (VAC,30 நிமிடம்)
FL2G	0.35	12/0.20	0.8	0.48	2	54.4	2000
	0.5	16/0.20	0.92	0.48	2.3	37.1	5000
	0.75	24/0.20	1.14	0.48	2.5	24.7	5000
	1	32/0.20	1.31	0.48	2.7	18.5	5000
	1.5	30/0.25	1.58	0.48	3	12.7	5000
	2	30/0.30	1.83	0.48	3.3	9.42	5000
	2.5	50/0.25	2.04	0.56	3.6	7.6	5000
	3	45/0.30	2.3	0.56	4.1	6.15	5000
	4	56/0.30	2.6	0.64	4.4	4.71	5000
	5	78/0.30	2.9	0.64	4.9	3.94	5000
	6	84/0.30	3.18	0.64	5.0	3.14	5000
	10	80/0.40	4.23	0.8	6.5	1.82	5000
	16	126/0.40	5.61	0.8	8.3	1.16	5000
	25	194/0.40	7.0	1.04	10.4	0.743	5000
	35	276/0.40	8.09	1.04	11.6	0.527	5000
	50	396/0.40	9.7	1.2	13.5	0.368	5000
	70	557/0.40	11.4	1.2	15.5	0.259	5000
	95	757/0.40	13.26	1.28	18.0	0.196	5000
	120	969/0.40	15.0	1.28	19.7	0.153	5000

1. உயர்ந்த-வெப்பநிலை செயல்திறன்: 150-200 டிகிரி வெப்பநிலையை எட்டக்கூடிய என்ஜின் பெட்டிச் சூழல்களில், சாதாரண PVC கேபிள்கள் எளிதாக மென்மையாக அல்லது சிதைந்துவிடும்.FL2G கேபிள்3000 மணிநேரங்களுக்கு மேல் நிலையாக செயல்பட முடியும் (சில விவரக்குறிப்புகள்), தோல்வியின் அபாயத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

2. வலுவான இரசாயன நிலைத்தன்மை: எண்ணெய், எரிபொருள்கள், பிரேக் திரவம் மற்றும் கரிம ஊடகங்களுக்கு எதிர்ப்பு, சிக்கலான வாகன இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது.

3. அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை: -40 டிகிரியில் கூட நல்ல வளைக்கும் செயல்திறனைப் பராமரிக்கிறது, நிறுவல் மற்றும் வயரிங் எளிதாக்குகிறது.

4. பாதுகாப்பான மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு: RoHS, ரீச் மற்றும் பிற தரநிலைகளுடன் இணங்குகிறது; குறைந்த ஆலசன் உள்ளடக்கம் மற்றும் நல்ல சுடர் எதிர்ப்பு பண்புகள்.

5. நீண்ட ஆயுட்காலம்: சிறந்த- வயதான எதிர்ப்புத் திறன்கள், பராமரிப்புச் செலவுகளைக் குறைக்கும்.

மெல்லிய-சுவர் கேபிள்களுடன் ஒப்பிடும்போது (எ.காFLR தொடர்), FL2G என்பது ஒரு தடிமனான-சுவர் வடிவமைப்பாகும், இது உயர்-தற்போதைய, அதிக-வெப்பநிலை பேட்டரி முன்னணி காட்சிகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

வழக்கு 1: பாரம்பரிய பெட்ரோல் வாகனத்தின் பேட்டரி அமைப்பை மேம்படுத்துதல்

ஐரோப்பிய கார் உற்பத்தியாளர் FL2G 16mm² மற்றும் 25mm² கேபிள்களை என்ஜின் பெட்டியில் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை பேட்டரி லீட்களுக்கு பயன்படுத்தினார். அசல் PVC கேபிள்கள் இரண்டு வருடங்கள் அதிக-வெப்பநிலை சூழலில் பயன்படுத்திய பிறகு, இன்சுலேஷன் வயதான மற்றும் கசிவை சந்தித்துள்ளன. FL2G கேபிள்களை மாற்றிய பிறகு, அதிக வெப்பநிலை சோதனைக்கான வாகன தேர்ச்சி விகிதம் (+180 டிகிரி தொடர்ச்சியான சைக்கிள் ஓட்டுதல்) 95% அதிகரித்துள்ளது. பேட்டரி இணைப்பின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் உத்தரவாதக் காலத்தின் போது தொடர்புடைய தோல்வி விகிதம் 70% பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டது. இது அபாயங்கள் மற்றும்{12}}விற்பனைக்குப் பின் திரும்ப அழைக்கும் செலவுகளை நேரடியாகக் குறைக்கிறது.

வழக்கு 2: புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் உயர்-மின்னழுத்த பேட்டரி பேக்குகளுக்கான துணை வயரிங்

புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் துறையில், முக்கிய உயர்{0}}மின்னழுத்த கேபிள்கள் வேறுபட்டவை, ஆனால் FL2G பெரும்பாலும் குறைந்த{2}}மின்னழுத்த துணை மின்சாரம், சென்சார் பவர் சப்ளைகள் அல்லது BMS இணைப்புக் கோடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு சீன புதிய ஆற்றல் வாகன உற்பத்தியாளர் FL2G 6mm² மற்றும் 10mm² கட்டுப்பாட்டு பகுதிக்கு அருகில் உள்ள உயர் வெப்பநிலை கேபிள்கள்}{{7} என்ஜின் பெட்டியின் உயர் வெப்பநிலை அதிர்வு சூழலை கேபிள்கள் தாங்க வேண்டும், மேலும் தீவிர வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டுதல் சோதனைகள் (-40 டிகிரி ~+200 டிகிரி ) மற்றும் உப்பு தெளிப்பு அரிப்பு சோதனைகள் மூலம் செல்ல வேண்டும், இது குளிர் மற்றும் உயரமான பகுதிகளில் நிலையான வாகன இயக்கத்தை உறுதி செய்கிறது.

வழக்கு ஆய்வு 3: கனரக வணிக வாகனங்கள் மற்றும் கட்டுமான இயந்திரங்கள்

டிரக்குகள் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சிகள் போன்ற பெரிய வாகனங்களுக்கு அதிக நீரோட்டங்கள் மற்றும் கடுமையான அதிர்வுகளைக் கையாளக்கூடிய பேட்டரி லீட்கள் தேவைப்படுகின்றன. ஸ்டார்டர் மோட்டார்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்களை இணைக்க ஒரு கட்டுமான இயந்திர நிறுவனம் FL2G 35-70mm² பெரிய-பிரிவு கேபிள்களைப் பயன்படுத்தியது. சிலிகான் ரப்பரின் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு நீண்ட அதிர்வுகளில் கேபிள் உடைப்பு அல்லது காப்பு சேதத்தைத் தடுப்பதில் பயனுள்ளதாக இருந்தது, இது உபகரணங்களின் ஒட்டுமொத்த சேவை வாழ்க்கை மற்றும் பராமரிப்பு இடைவெளிகளை 6 மாதங்களில் இருந்து 18 மாதங்கள் வரை அதிகரித்தது.

இந்த வழக்குகள் அதை நிரூபிக்கின்றனFL2Gஇது பயணிகள் கார்களுக்கு மட்டுமல்ல, வணிக வாகனங்கள், பந்தய கார்கள் மற்றும் சிறப்பு-நோக்கு வாகனங்களிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஒரு நடத்துனரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, பின்வருவனவற்றைக் கவனியுங்கள்:

1. குறுக்கு வெட்டு பகுதி. சுமை மின்னோட்டத்தின் படி (வாகன மின் வடிவமைப்பு விவரக்குறிப்புகளைப் பார்க்கவும்).

2. வண்ணக் குறியீட்டு முறை: சிவப்பு (நேர்மறை) மற்றும் கருப்பு (எதிர்மறை) ஆகியவை மிகவும் பொதுவானவை, ஆனால் மற்ற வண்ணங்களைத் தனிப்பயனாக்கலாம்.

3. டின் முலாம் மற்றும் வெற்று தாமிரம்: தகரம்-பூசப்பட்ட கடத்திகள் அரிப்பை எதிர்ப்பதில் சிறந்தவை, மேலும் ஈரப்பதம் அல்லது உப்பு தெளிப்பு சூழலில் பயன்படுத்த ஏற்றது.

4. சப்ளையர் சான்றளிப்பு: IATF 16949 போன்ற வாகன தர அமைப்புகளால் சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

நிறுவலின் போது, குறைந்தபட்ச வளைக்கும் ஆரம் மீது ஒரு கண் வைத்திருங்கள், இன்சுலேஷன் லேயரை கீறுவதற்கு கூர்மையான விளிம்பைத் தவிர்க்கவும் மற்றும் அதிர்வு மற்றும் அணிவதைத் தவிர்க்க பொருத்தமான கிளம்பைப் பயன்படுத்தவும். புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில், உயர் மின்னழுத்த கேபிள்களிலிருந்தும் நீங்கள் விலகி இருக்க வேண்டும்.

ஆட்டோமொபைல்களின் மின்மயமாக்கல் துரிதப்படுத்தப்படுவதால், அதிக-வெப்பநிலை, நீடித்த கேபிள்களுக்கான தேவை தினமும் அதிகரித்து வருகிறது. FL2G, முதிர்ந்த உயர்-வெப்பநிலை தீர்வாக, கலப்பின மற்றும் தூய மின்சார வாகனங்களின் துணை அமைப்புகளில் இன்னும் குறிப்பிடத்தக்க ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. எதிர்காலத்தில், இலகுரக வடிவமைப்பு (அலுமினியம் கடத்தி மாறுபாடு FLAL2G போன்றவை) மற்றும் அறிவார்ந்த கண்காணிப்பு தொழில்நுட்பத்தை இணைப்பதன் மூலம் இதே போன்ற கேபிள்கள் மேலும் உருவாகும்.

FL2G கேபிள்கள், அவற்றின் நம்பகமான உயர்-வெப்பநிலை செயல்திறன் மற்றும் விரிவான பாதுகாப்புடன், வாகன பேட்டரி லீட்களுக்கு விருப்பமான தேர்வாகிவிட்டன. OEMகள் அல்லது சந்தைக்குப்பிறகான ஆர்வலர்களாக இருந்தாலும், FL2Gஐத் தேர்ந்தெடுப்பது மின்சார அமைப்புகளுக்கு கூடுதல் பாதுகாப்பைச் சேர்க்கிறது.